Artigo da AICCOPN e da CPCI na edição do Público Imobiliário de hoje, disponível para consulta aqui.

“(…) o País não pode descurar o seu planeamento dos investimentos que, há muito, foram considerados como prioritários e estruturantes. Ao inegável atraso na implementação do Plano Estratégico dos Transportes e Infraestruturas (PETI 3+) que foi aprovado em 2014, à baixa execução do Portugal 2020, que está a entrar na sua fase ?nal, junta-se a inexistência formal de um Plano Nacional de Investimentos – PNI 2030, o qual deveria ter sido de?nido na Legislatura passada. Precisamos de mais e melhor investimento e, simultaneamente, de envolver o maior número possível de empresas e recursos nacionais, na concretização desse investimento. (…)”